Re: Леонардо ди Каприо т.2
Добавлено: 16 дек 2016, 16:00
Буквально сегодня сайт http://www.sixthtone.com/ опубликовал статью о том, что Леонардо официально стал представителем китайской автокомпании «BYD Auto» http://www.sixthtone.com/news/leonardo- ... -car-brand (фото прилагается к статье)
Лауреат премии Оскар и активист-эколог Леонардо ДиКаприо запланировал несколько поездок в Китай в следующем году: он только что стал представителем бренда китайского производителя электрического автомобиля BYD Auto, со штаб-квартирой в Сиань, столице провинции Шэньси на северо-западе Китая.
«Во всем мире люди понимают, что автомобили, работающие на ископаемом топливе являются неэффективными и представляет серьезную угрозу для планеты," сказал ДиКаприо в заявлении о партнерстве, который был выпущен в пятницу BYD.
Компания сообщила, что ДиКаприо будет способствовать продвижению транспортных средств в Китае на новом виде энергии на протяжении 2017 года. В прошлом году ДиКаприо уже стремился содействовать созданию транспортных средств в Китае на основе электрической энергии, путем формирования своей собственной команды для Пекинской издания FIA Formula E Championship, электрический-автомобиль раса. Электрические автомобили становятся все более популярными в Китае, в котором выделяют больше парниковых газов, чем в любой другой стране, но также является самым крупным рынком в мире транспортных средств работающих на электричестве.
Правительство пытается поощрять использование электрических транспортных средств путем предоставления субсидий, как высоких 90000 юаней ($ 13 000).
ДиКаприо хочет играть более активную роль в движении. "Я очень рад, что приложу свои усилия, чтобы увеличить число чистых транспортных средств на дорогах в Китае и за его пределами," сказал он.
Хоть ДиКаприо был подвергнут критике за полёты на частных самолетах, он в 2011 году купил Tesla Roadster, электрический спортивный автомобиль, который уже окрестили "tree hugger’s Ferrari".
В Китае, однако, BYD имеет мало оснований опасаться американского бренда, так как более 98 процентов электрических транспортных средств на улицах Китая производятся отечественными компаниями.
Немного о компании
Основанная в 1995 году, китайская автомобилестроительная корпорация BYD является одним из ведущих высокотехнологичных предприятий в Китае, специализирующимся в области информационно-коммуникационных технологий, автомобилестроения и новых источников энергии. Сегодня компания BYD Auto стала самым инновационным и независимым национальным китайским брендом автомобилей и является лидером в области создания электрических транспортных средств с уникальными технологиями. В области новых источников энергии компания BYD разработала экологически чистые продукты, такие как солнечные фермы, накопители энергии на базе аккумуляторной батареи, чисто электрические транспортные средства и светодиоды, и ставит перед собой цель занять лидирующее положение в разработке новых революционных источников энергии в мире!
В 2003 году корпорация BYD переключилась с информационно-коммуникационных технологий на автомобильную промышленность и быстро стала самым динамично развивающимся китайским производителем отечественных автомобилей, специализирующимся на разработке передовых технологий электрических автомобилей.
Корпорация BYD разработала и внедрила зарядные станции для электромобилей, работающие от солнечных батарей, станции хранения электрической энергии и чисто электрические транспортные средства, которые совершают переворот в производстве новых источников энергии. В настоящее время корпорация BYD создала производственные мощности в Гуандуне, Пекине, Шаньси, Шанхае и Чанша, КНР.
Электрические транспортные средства
Электрические транспортные средства представляют собой основной потенциал для развития городского общественного транспорта и частных автомобилей, и коммерческих транспортных средств. 15 декабря 2008 года на рынке в Шэньчжэне появился первый в мире гибридный автомобиль BYD F3DM, не зависящий от специализированных станций зарядки электромобилей. В январе 2010 года чисто электрический автомобиль BYD e6 получил одобрение правительства на запуск в серийное производство. В мае 2010 года был введен в коммерческую эксплуатацию автомобиль BYD eb, первый в мире автомобиль-такси на чисто электрической тяге, а в январе этого же года был успешно разработан полностью электрический автобус BYD eBUS-12, обеспечив корпорации BYD ведущую роль на мировом рынке новых источников энергии.
Лауреат премии Оскар и активист-эколог Леонардо ДиКаприо запланировал несколько поездок в Китай в следующем году: он только что стал представителем бренда китайского производителя электрического автомобиля BYD Auto, со штаб-квартирой в Сиань, столице провинции Шэньси на северо-западе Китая.
Компания сообщила, что ДиКаприо будет способствовать продвижению транспортных средств в Китае на новом виде энергии на протяжении 2017 года. В прошлом году ДиКаприо уже стремился содействовать созданию транспортных средств в Китае на основе электрической энергии, путем формирования своей собственной команды для Пекинской издания FIA Formula E Championship, электрический-автомобиль раса. Электрические автомобили становятся все более популярными в Китае, в котором выделяют больше парниковых газов, чем в любой другой стране, но также является самым крупным рынком в мире транспортных средств работающих на электричестве.
Правительство пытается поощрять использование электрических транспортных средств путем предоставления субсидий, как высоких 90000 юаней ($ 13 000).
ДиКаприо хочет играть более активную роль в движении. "Я очень рад, что приложу свои усилия, чтобы увеличить число чистых транспортных средств на дорогах в Китае и за его пределами," сказал он.
Хоть ДиКаприо был подвергнут критике за полёты на частных самолетах, он в 2011 году купил Tesla Roadster, электрический спортивный автомобиль, который уже окрестили "tree hugger’s Ferrari".
В Китае, однако, BYD имеет мало оснований опасаться американского бренда, так как более 98 процентов электрических транспортных средств на улицах Китая производятся отечественными компаниями.
Немного о компании
- history_01.jpg (22.13 КБ) 4788 просмотров
В 2003 году корпорация BYD переключилась с информационно-коммуникационных технологий на автомобильную промышленность и быстро стала самым динамично развивающимся китайским производителем отечественных автомобилей, специализирующимся на разработке передовых технологий электрических автомобилей.
Корпорация BYD разработала и внедрила зарядные станции для электромобилей, работающие от солнечных батарей, станции хранения электрической энергии и чисто электрические транспортные средства, которые совершают переворот в производстве новых источников энергии. В настоящее время корпорация BYD создала производственные мощности в Гуандуне, Пекине, Шаньси, Шанхае и Чанша, КНР.
Электрические транспортные средства
Электрические транспортные средства представляют собой основной потенциал для развития городского общественного транспорта и частных автомобилей, и коммерческих транспортных средств. 15 декабря 2008 года на рынке в Шэньчжэне появился первый в мире гибридный автомобиль BYD F3DM, не зависящий от специализированных станций зарядки электромобилей. В январе 2010 года чисто электрический автомобиль BYD e6 получил одобрение правительства на запуск в серийное производство. В мае 2010 года был введен в коммерческую эксплуатацию автомобиль BYD eb, первый в мире автомобиль-такси на чисто электрической тяге, а в январе этого же года был успешно разработан полностью электрический автобус BYD eBUS-12, обеспечив корпорации BYD ведущую роль на мировом рынке новых источников энергии.
